BMW 325i

Itens do veículo

• Aerofólio
• Air Bag
• Air Bag Passageiro
• Alarme
• Android Auto/Apple Carplay
• Apoio de Braço
• Ar Condicionado
• Ar Condicionado Dual Zone
• Ar Quente
• Banco de Couro
• Banco do Motorista com Ajuste de Altura
• Banco Traseiro Bipartido
• Banco Traseiro Rebatível
• Cambio Auto
• Câmera de Ré
• Central Multimídia
• Chave Reserva
• Completo
• Computador de Bordo
• Conexão Bluetooth
• Controle de Velocidade
• Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo
• Desembaçador Traseiro
• Direção Hidraulica
• Disqueteira
• Entrada USB
• Espelhamento de Tela do Celular
• Espelhos Eletricos
• Farol de Milha
• Freio a Disco
• Freio a Disco nas 4 Rodas
• Freios ABS
• Freios ABS nas 4 Rodas
• Frissos Laterais
• GPS
• Indicador de Temperatura Externa
• Informação de Transito em Tempo Real
• MP3 Player
• Painel Digital
• Parach.na Cor do Veículo
• Piloto Automático
• Protetor de Cárter
• Relógio Digital
• Retrovisor Fotocrômico
• Rodas de Liga Leve
• Sensor Estacionamento
• Som
• Suspensão Multilink
• Teto Solar
• Travas Eletricas
• Vidros Eletricos
• Vidros Elétricos Dianteiro
• Vidros Elétricos Traseiro
• Vidros Verdes

Observações

RARIDADE PARA COLECIONADOR - PLACA PRETA 94pts/100 (94% Originalidade/DETRAN -SC/Secretaria Nacional de Trânsito) BMW SÉRIE 3 - E36 325IA SC4 "REGINO" "AMERICANA" ? 1992 (1ª. Geração de importadas). Em raríssimo estado de conservação e alinhamento, com quilometragem baixíssima e combinação de cores interna e externa igualmente raras. "REGINO AMERICANA" (Munique-Miami-Santos) Sedan, automática, completa. Conjunto de cores externa e interna raras (?BMW-gletscherblau-metallic?) "Azul Geleira Metálico" (Interior todo em couro azul) - 50,1 MIL MILHAS/80,5 MIL KM ORIGINAIS - 3º DONO (1º Importador + 2º por 27 anos + 3º Eu mesmo) - Placa preta "BMW4*88" (+ 94% de originalidade e funcionalidade atestados e registrados no DETRAN) ISENTA DE IPVA; "Regino" no documento. - Teto solar, vidros e retrovisores (azuis) elétricos, direção hidráulica, automática 5, ar dual zone, airbag (SRS), piloto automático (cruiser), disqueteira 6 magazine, kit de ferramentas, rodas, tubos de escapamento em inox, computador de bordo, tapeçaria e couro, manuais e chaves, tudo original. Chassis íntegro, alinhado, tudo altamente revisado e cuidado como bem de uso particular, documentação 100% (IPVA isento) e pronta para o uso e transferência, absolutamente nada a fazer. ADICIONAL 1: Rodas de liga originais BMW 325i 17? (Rep. Tcheca) pretas, pneus 225/45 Michelin Primacy Nota ?A? de aderência na chuva e temperatura INMETRO (adquiridos novos em Set/23 com 49,5 mil milhas rodadas). - ADICIONAL 2: Central multimídia 1din, QuadCorterx 1.3 Ghz, 2GB RAM DDR3, 32GB memória flash, tela de 6.9 pol. touch HD, FM, USB e Cartão de Memória (MP3, MP4, WMA, JPEG), GPS off, espelhamento Android e Apple, WiFi, com controle remoto. - ADICIONAL 3: Sensor de estacionamento e câmera de ré HD. - ADICIONAL 4: Ponteiras de inox pretas M3, grades frontais e logo 325i preto fosco. - BRINDES: Rodas alemãs 15? originais de fábrica, com pneus Goodyear 25% de uso, chave padrão novo canivete com botão do alarme e subida de vidros e chaveiro M3, piscas cristal e âmbar, grades e logo cromadas, tapetes de borracha com logo, pasta BMW com toda documentação, e capa de garagem preta com logomarca. - FICHA TÉCNICA DA MÁQUINA: Motor 2.5, 6cc em linha, 24v, 192cv (5900 RPM) 180cv no doc., aspirado, 7,11 kg/cv, 54,6 kg/kgfm, 25KgFM a 4700 RPM ? injeção multiponto, comando duplo no cabeçote, corrente, tuchos hidráulicos, tração traseira, freio ABS com disco nas 4 - dianteiros ventilados, direção hidráulica e câmbio automático 5 marchas ZF5HP com conversor de torque, velocidade final real de 231 km/h e aceleração de 0 a 100 em 8,8 segundos, suspensões independentes, 2700 mm entre eixos, 435L porta malas, 1365kg peso, 65 L de tanque, toda configuração mecânica 100% original "Made in Alemanha" (Munique), "americana" porque é do primeiro semestre de 1992 e estoque de lá, vindo por Miami, importada por "Regino". VALOR: R$ 169.000,00 em dinheiro (sem trocas) PS.: Não, não estou com pressa em vender, por isso dispenso curiosos. Projeto pronto e em pleno uso recreativo próprio. Não, não é "modificada" ou para "drift", carro macio, potente e para quem curte o modelo. Colecionadores entenderão.

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